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大幅反彈后 鋼市將以震蕩盤整為主

發(fā)布日期:2012-11-05 瀏覽次數(shù):3008

       鋼市迎來“開門紅”,價(jià)格快速大幅反彈,一些地區(qū)的建筑鋼材價(jià)格以“日漲兩次,漲幅近百”的盛況再現(xiàn),市場交易活躍,貿(mào)易商銷量增多。不過,好景不長,上周后半周,建筑鋼材價(jià)格開始出現(xiàn)松動(dòng)。預(yù)計(jì)短期內(nèi),我國建筑鋼材市場價(jià)格將以震蕩盤整為主。分析如下:
     一、產(chǎn)量高位、庫存持續(xù)下降,需求釋放明顯
     隨著鋼材市場的恢復(fù),鋼鐵產(chǎn)能釋放速度加快。9月份,粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到193.16萬噸,環(huán)比增長2%;10月上旬的粗鋼日均產(chǎn)量191.62萬噸,繼續(xù)維持高位。而截至10月19日,根據(jù)《我的鋼鐵網(wǎng)》統(tǒng)計(jì)的全國主要城市螺紋鋼社會庫存總量為505.32萬噸,同比減少60.81萬噸,降幅達(dá)10.7%,創(chuàng)下近3年以來的低點(diǎn)。一邊是高位釋放的產(chǎn)量,一邊是持續(xù)降低的庫存,最終演繹出了日前上漲的一波行情。這一波上漲主要得力于國家發(fā)展改革委集中批復(fù)了一大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。尤其是鐵道部2012年基建投資規(guī)模已從年初的4060億元擴(kuò)大到5160億元,增加了1100億元,增幅達(dá)到27%。鐵道部要完成今年全年投資計(jì)劃,必須在后3個(gè)月完成近3000億元投資,因此鐵路投資將加速發(fā)力。另外,今年審批的一系列重大建設(shè)項(xiàng)目,第四季度陸續(xù)進(jìn)入開工期。盡管因?yàn)橘Y金限制難以全面開工,但是部分工程的開工,也必然對鋼材需求產(chǎn)生一定的增量。因此,短期而言,基建投資回暖有望成為鋼材需求新的增長點(diǎn),可以帶來一定程度的結(jié)構(gòu)性需求改善,同時(shí)也有利于增強(qiáng)市場信心。
       二、原材料上漲,促使鋼價(jià)堅(jiān)挺
       隨著國內(nèi)鋼材價(jià)格的止跌回升,進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲,從9月初的88美元/噸漲至目前的116美元/噸,漲幅高達(dá)32%;鋼坯價(jià)格也從9月初的3010元/噸漲至目前的3300元/噸,漲幅近10%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼材價(jià)格的漲幅,鋼鐵生產(chǎn)成本再度提高。據(jù)《我的鋼鐵網(wǎng)》模型測算,截至10月18日,螺紋鋼的完全制造成本分別為3533元/噸,螺紋鋼盈利空間為334元/噸,較上周減少50元/噸。隨著冬季到來,煤焦方面會出現(xiàn)季節(jié)性普漲,又會提高鋼材生產(chǎn)成本,最終對鋼材價(jià)格形成一定的支撐。
     三、短期內(nèi)價(jià)格仍將維持強(qiáng)勢
     有利因素分析:
     (一)、國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)如鐵路、城鐵等工程項(xiàng)目會持續(xù)展開,對鋼市的后期影響還將深入下去。
     (二)、十八大影響下,對國內(nèi)鋼市的負(fù)面影響因素很小。
     (三)、對政府新年的良好預(yù)期。
     不利因素分析:
     (一)、隨著建材鋼材利潤空間的增大,其價(jià)格后期上漲的阻力也越來越大。首先是貿(mào)易商的擔(dān)憂,擔(dān)心價(jià)格上漲其后市經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大,拿貨意愿減弱;二是終端使用單位會減少用量,觀望等待。這使得鋼廠銷售受阻,鋼材供需矛盾將重新調(diào)整。
     (二)、季節(jié)影響。東北、西北地區(qū)受季節(jié)影響,鋼材需求減少,將會增加其他地區(qū)的鋼材供給壓力。
     (三)、臨近月末,不排除部分地區(qū)會出現(xiàn)打壓市場鋼價(jià)爭取鋼廠政策現(xiàn)象。
     綜上所述,在較強(qiáng)的市場需求下,短期內(nèi)國內(nèi)建筑鋼材市場的行情仍將維持強(qiáng)勢特征,但不排除價(jià)格仍有小幅上漲可能,但上漲的空間會受到一定的限制,預(yù)計(jì)總體將以震蕩盤整為主。
 
                                                                                                                       (信息來源:我的鋼鐵網(wǎng))
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